Vela de parapente Scooter 2017-08-31T12:40:07+00:00

Scooter

El último parapente de clase EN-B.

Scooter vela de parapente
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Scooter, el último parapente de clase EN-B.

Sky Country Paragliding ha invertido innumerables horas para afinar esta ala, y podemos decir con confianza que el nuevo Scooter es la mejor ala que uno puede esperar en su clase.

Fiabilidad

Esta vela de parapente tiene una relación de aspecto de 5.8 y la tecnología de diseño más moderna, como un borde delantero reforzado con varilla de plástico, láminas rígidas, líneas sin arranque, un mecanismo de alerón en el borde trasero…. En el diseño de la Scooter, se han aplicado muchas características de rendimiento probadas de nuestras alas SCorpion4 y MyStic 3. Las barras de plástico en las costillas del borde delantero, la tensión de las láminas rígidas y otros elementos que influyen en las cualidades aerodinámicas, Condiciones, lo que da como resultado una mayor resistencia a la turbulencia y una rápida recuperación.

Grandes prestaciones

El SCooter es un modelo real de 3 líneas, con sólo 3 filas de conexiones de línea, lo que reduce significativamente la resistencia. La longitud total de la línea en el ala de tamaño medio es de 257 metros, con el nivel superior de la línea de aramida sin funda Edelrid A8000U, con fibra saturada para protección UV (las mejores líneas disponibles hoy: durables, fuertes y resistentes); Y las líneas de nivel inferior son un Liros TSL 280, TSL 220 y TSL 190 clásicos, un material que consideramos más adecuado para esta clase. La superficie superior e inferior del ala está hecha del más moderno NCV Skytex 9017 E25A, la tela con la mejor relación de peso y durabilidad en toda la línea NCV. La estructura interna se fabrica con el más tejido Skytex 9017 E29A. Las risers de la Scooter son unas bandas de 12 mm con el núcleo de aramida fabricado por Cousin.

Eficiencia y confort

Encontrarás el inflado del de este parapente sencillo: se infla con facilidad y no nos adelanta en el despegue, en condiciones de poco viento el scooter rápidamente desarrolla suficiente energía para subir sin tendencia a caer hacia atrás. En vuelo, el ala se siente sólida, pero sigue siendo sensible a la entrada del piloto y ‘quiere’ seguir a la térmica. ¡El xc en el SCooter es una pasada! El ala maneja la alta velocidad con aplomo, el borde delantero permanece rígido.
Sky Country desarrolló un nuevo diseño gráfico especialmente para el modelo SCooter , un diseño brillante que crea un impacto notable.

Seguridad y Certificación

El SCooter M tiene la certificación EN B. A pesar de una certificación EN B, no se recomienda para los pilotos principiantes, sino para aquellos con mas de 60h.

Datos técnicos

XS S M L XL
Area, m2 23 25 27 27 31
Alargamiento 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2
Carga Total, kg 60-80 70-90 80-100 95-120 110-130
Peso del ala, kg 5,3 5,5 5,8  6,0  6,3
Homologación, EN/LTF En-B En-B  En-B  –

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